الفحص الكمبيوتري
AED 99
فحص OBD لسيارات Nissan مع تشغيل المحرك؛ متاح في الشارقة وعجمان فقط.
التفاصيل ←فحص Nissan قبل الشراء, الإمارات
تمتد تشكيلة Nissan في الإمارات من صني الاقتصادية إلى باترول في قمة الفئة الفاخرة، ولكل سيارة منها بصمة استهلاك خاصة. يطبق فحص InspectCar على سيارات Nissan إطارا يضم 409 نقطة، مع عناية خاصة بنقاط الضعف المعروفة في كل طراز.
سلوك ناقل CVT، وتآكل مساعدات المقدمة، ومبخر التكييف، والإلكترونيات الداخلية. ويكشف فحص OBD أكواد أعطال ناقل CVT قبل أن يتمكن البائع من مسحها.
منظمات الزجاج الكهربائي، ومحركات أقفال الأبواب، ومروحة التكييف الداخلية، وبهتان الطلاء على السقف وغطاء المحرك. وتستدعي السيارات الاقتصادية تدقيقا أعمق؛ إذ كثيرا ما تكون قد استخدمت في أساطيل بمسافات عالية.
أكياس التعليق الهوائي الخلفي (نقطة تسرب شائعة)، وتعشيق الدفع الرباعي، وسيلات علبة النقل، فضلا عن الأضرار الناتجة عن الاستخدام في الطرق الوعرة على صفائح حماية الهيكل؛ ومن ثم يعد فحص الشاسيه أمرا أساسيا.
تآكل ناقل CVT، وجلب التعليق، وسلوك نظام المعلومات والترفيه في طرازات 2018 وما بعدها. وتضاف للفئات الهجينة نقاط فحص كهربائية خاصة.
آثار الاستخدام التجاري؛ من تعب نوابض الشاسيه، واستهلاك الدبرياج في الناقل اليدوي، وأضرار في صندوق الحمولة، إلى حالة مرشح DPF في محركات الديزل.
نمط استهلاك الإطارات المرتفع التكلفة، واستهلاك علبة الدبرياج في ناقل الحركة، وتاريخ التعديلات، إلى جانب قياس سماكة الطلاء على كل لوح للكشف عن تاريخ أي حوادث.
يعد ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) من Nissan عاملا جوهريا في تكلفة الامتلاك ضمن سوق المستعمل؛ إذ يكون موثوقا إلى حد بعيد متى جرت صيانته في موعدها، أما الذي فاتته تغييرات الزيت فسرعان ما يتحول إلى مفاجأة باهظة على المشتري.
يقرأ الفحص أكواد الأعطال الخاصة ب CVT من Nissan، بما في ذلك حالة تعلم النسبة، ومؤشرات تآكل البكرات، وسلوك قفل محول العزم. وفي اختبار الطريق، يعد الاهتزاز أثناء التسارع الخفيف بين 30 و50 كم/س المؤشر الأوضح للعطل الذي يجري رصده.
AED 99
فحص OBD لسيارات Nissan مع تشغيل المحرك؛ متاح في الشارقة وعجمان فقط.
التفاصيل ←AED 250
المستوى الأنسب لطرازات صني، سنترا، والتيما.
التفاصيل ←AED 399
يوصى به لباترول وGT-R وإكس-تريل هايبرد.
التفاصيل ←يشمل الفحص جميع طرازات Nissan المباعة في الإمارات، ومنها: التيما، صني، سنترا، ماكسيما، باترول، إكس-تريل، كيكس، جوك، مورانو، باثفايندر، نافارا، أورفان، فضلا عن الفئة الرياضية GT-R.
سلوك ناقل الحركة CVT في التيما وسنترا (اهتزاز ورجة وخشونة في التعشيق بعد 80,000 كم)، وتسرب أكياس التعليق الهوائي الخلفي في باترول، وتآكل سلسلة ناقل CVT في إكس-تريل، إضافة إلى أعطال كهربائية في موديلات صني الأقدم، خصوصا منظمات الزجاج الكهربائي ومحركات أقفال الأبواب.
نعم؛ فناقل CVT من Nissan موثوق عند الالتزام بمواعيد صيانته، غير أن إهمال تغيير الزيت يفضي إلى أعطال مكلفة. ويتحقق فحص InspectCar من مستوى زيت CVT وحالته، ويقرأ أكواد الأعطال الخاصة به، ويجري اختبار سلوك على الطريق للكشف عن أي اهتزاز أو خشونة في التعشيق تحت الحمل.
نعم؛ إذ يعد اختبار تعشيق الدفع الرباعي 4WD/AWD جزءا من الباقة الشاملة ب409 نقطة. ويشمل ذلك الدفرنس الأمامي والخلفي وعلبة النقل وسيلات المحاور، وهو أمر بالغ الأهمية في سيارات Patrol المستخدمة في الصحراء.
نعم، ونوصي بذلك؛ فامتلاك GT-R يترتب عليه متطلبات صيانة خاصة، واعتبارات تخص عمر الإطارات، واحتمال وجود تعديلات سابقة. لذلك تعد الباقة الشاملة ب 399 درهما هي المستوى الملائم.
فحص يضم 409 نقطة، مع عناية خاصة بطرازات Nissan، وتقرير رقمي يصل إليك في نفس اليوم.
احجز الآن